Les tambours, c'est-à-dire «plus d'expédition au même taux de fret», ce qui réduit les coûts de fret terrestre et maritimes pour chaque unité de fret. Dans
De plus, l'utilisation des réservoirs économise l'achat et l'élimination des tambours. Ce sont deux économies de coûts immédiates dans l'expédition.
Coûts des tambours. Par rapport au transport en barils, il réduit les chances de contamination des marchandises et des déchets et
Perte causée par les marchandises résiduelles dans les barils après le déchargement des petits barils.
Parties du monde, par rapport à d'autres méthodes, c'est le seul outil au monde qui n'a pas de fuite ni de fuite.
Le problème de la sortie des marchandises et du déchargement de barils, et ne provoquera aucune pollution à l'environnement. Compte tenu de cela,
Des pays comme l'Europe et les États-Unis ont promulgué des lois pertinentes, exigeant l'utilisation d'un réservoir ISO pour le transport de
marchandises spécifiques et freinant l'utilisation de barils pour le transport.